虧損156億,科研投入?yún)s達167億,美團賭的是什么?(虧損156億,科研投入?yún)s達167億,美團賭的是什么錢)
瞄準“科技 零售”的美團,開始更多的為未來付費。
近日,美團發(fā)布2021年全年財報。財報顯示,去年全年美團實現(xiàn)營收1791億元,同比增長56%,凈虧損235億元,調(diào)整后凈虧損156億元。此外,美團去年科研投入再創(chuàng)新高達167億元,同比增速超53%,領跑已發(fā)布相關數(shù)據(jù)的各大互聯(lián)網(wǎng)科技公司。左手賠錢右手加投,美團眼里的科技會究竟會有多大價值?
事實上,自美團去年宣布將公司戰(zhàn)略調(diào)整為“零售 科技”后,就已經(jīng)可以看到其科技底色愈發(fā)濃厚。
截至目前,美團共有8萬多名員工,光是研發(fā)技術類就超過1.8萬人,從結(jié)果來看,無人配送領域是這數(shù)以萬計研發(fā)人員的投入重點。
公開資料顯示,去年初美團自研無人機首次亮相,而截至2022年3月,其無人機已在深圳8個社區(qū)、1個商圈落地常態(tài)化外賣配送服務,覆蓋8000多戶居民,面向真實用戶配送超過3.5萬訂單,并在深圳疫情防控中為深圳南山區(qū)隔離區(qū)居民配送緊急物資,成為了疫情期間城市物資運送 "空中通道"。另外,美團自動配送車在核心產(chǎn)品研發(fā)上也取得標志性進展,基于美團配送業(yè)務場景需求,其自主研發(fā)的新一代自動配送車魔袋20在2021年4月發(fā)布,同樣截至2022年3月,自動配送車在北京順義的服務范圍拓展到了20個小區(qū)及高校園區(qū),室外全場景累積配送超過150萬訂單,自動駕駛累積測試里程數(shù)超100萬公里。
更加值得注意的是,在此次財報發(fā)布后的分析師電話會上,美團CEO王興也提到了科技創(chuàng)新對美團的價值,他表示科技是美團能夠提供各類服務和商品零售的基礎。他還在時隔一年后再次提到Robotics,并稱未來希望能通過各種新技術能力實現(xiàn)貨物和服務與人的連接,幫助商家降本增效以及提升用戶體驗,這其中也包括廣義的Robotics(機器人)技術。
而在去年,王興也一再強調(diào),機器人是美團投資的關鍵垂直領域之一,并相繼參與投資了高仙、普渡、法奧、毫末智行、梅卡曼德等公司,涉及金額數(shù)以十億計。而這背后的邏輯,是美團認為在包括機器人在內(nèi)的各種先進技術的驅(qū)動下,生活服務領域還有巨大的潛力去提高效率、降低成本,“我們已經(jīng)有很大的業(yè)務規(guī)模,對用戶的需求也有更深入的了解,所以我們正在利用前沿科技的手段,讓服務運行得更高效、更好,為我們的用戶創(chuàng)造更好的體驗。”
設想一下,如果能夠建立起一個更低配送成本、更多訂單覆蓋、更快送達時間、更好配送體驗的同城配送體系,我們又何必為如今的投入而感到擔憂呢?